GP Mexiko-Steward Herbert verteidigt sich: "Wir haben die Richtlinien befolgt
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Johnny Herbert, der während des Großen Preises von Mexiko als Steward tätig war, hat auf die Kritik reagiert, die er und sein Team dafür erhalten haben, dass sie Max Verstappen während des Rennens zwei Zehn-Sekunden-Zeitstrafen aufgebrummt haben. Der ehemalige britische F1-Pilot erklärt, warum er die Strafen für gerechtfertigt hält und drückt seine Unterstützung für den Niederländer aus.
Eine Woche nach ihrem Duell in den Vereinigten Staaten trafen Verstappen und Lando Norris in Mexiko erneut auf der Strecke aufeinander. Diesmal war es Verstappen, der für schuldig befunden wurde und die Stewards verhängten insgesamt 20 Strafsekunden gegen Verstappen. Die erste Zehn-Sekunden-Strafe für Verstappen wurde verhängt, weil er einen Gegner [in diesem Fall Lando Norris] von der Strecke gedrängt hatte. Die zweite Zehn-Sekunden-Strafe bekam Verstappen, weil er von der Strecke abgekommen war und dies ausgenutzt hatte.
Der Red Bull-Fahrer verbüßte die Strafe während seines Boxenstopps im Rennen. In den Tagen nach dem Rennen haben viele Fahrer und Fahrerlager-Mitglieder ihre Meinung zu dem Vorfall geäußert. Martin Brundle hat darüber gesprochen, dass Verstappen einen "rot-feuchten" Moment hatte und vielleicht eine noch härtere Strafe verdient hätte. Einige sind der Meinung, dass Verstappens Strafe zu hart war, vor allem wenn man bedenkt, dass Norris nur fünf Sekunden für eine der Strafen bekam, die ähnlich wie in der Vorwoche war.
Herbert: Verstappen hatte eine "furchtbare Einstellung"
Im Gespräch mit Action Networkverteidigte Herbert die Stewards. "Wir haben uns an die Richtlinien gehalten und die Teams waren mit unseren Entscheidungen einverstanden. Die Entscheidung war richtig, die 20-Sekunden-Strafe für Max Verstappen war nicht zu hart. War Verstappens Fahrstil grenzwertig oder übertrieben? Ja, das war er. Verstappens Fahrstil war hart, besonders wenn er einen anderen Fahrer von der Strecke holt. Das ist ein absolutes Tabu für mich, aktuelle Fahrer, ehemalige Fahrer und Stewards", sagte Herbert.
Dann hob er hervor, wie sehr er Verstappen als Fahrer mag. "Ich bin ein großer Fan von Verstappen und es frustriert mich sehr, wenn er so fährt, wie er es in Mexiko getan hat. Er muss das nicht tun, er ist so gut im Cockpit und an diesem Punkt in der Meisterschaft muss er sich einfach aus Schwierigkeiten heraushalten und so gut wie möglich fahren. Wenn Verstappen in diese schreckliche Denkweise verfällt und versucht, sich einen Vorteil zu verschaffen, indem er einen anderen Fahrer von der Strecke holt, damit Ferrari einen Doppelsieg erringen kann, dann muss er wissen, dass er das nicht tun muss. Gewinne einfach auf die sauberste Art und Weise, die du kannst", fügte Herbert hinzu.
"Die Einstellung im Raum der Stewards war wirklich gut und unsere Entscheidung war klar, denn die Richtlinien sagen uns, worauf wir achten und wie wir mit der Situation umgehen müssen. Als wir die beiden Zehn-Sekunden-Strafen gegen Max Verstappen verhängten, waren wir uns alle einig. Vergiss nicht, dass es vier Stewards sind, die diese Entscheidungen treffen", sagte Herbert, bevor er sagte, dass die Strafe Verstappens Fahrweise in Zukunft nicht ändern wird.
"Die ganze Absicht von Verstappen war es, Ferrari den Doppelsieg zu ermöglichen. Ich denke, das ist definitiv das, was Verstappen beabsichtigt und versucht hat, zu erreichen. Ich verstehe, warum er es getan hat, aber ich bin nicht damit einverstanden, und ich glaube, das sind nicht viele Leute. Faires Rennen" ist etwas, das Norris bereits erwähnt hat, und das ist die Art von Kampf, die er haben möchte. Ich glaube nicht, dass sich Verstappens Fahrweise ändern wird, denn sein oberstes Ziel ist es, Norris daran zu hindern, den Rückstand in der Fahrerwertung aufzuholen. Wir haben möglicherweise noch eine Menge interessanter Rennen vor uns", so Herbert weiter.
Britische Voreingenommenheit der Stewards?
"Es scheint immer ein Thema zu sein, dass wir britischen Stewards 'voreingenommen' sind, aber wenn wir in diesem Raum sind, halten wir uns an die Regeln und Richtlinien der FIA. So müssen wir das Rennen auf der Strecke beurteilen. Zu sagen, dass wir "parteiisch" sind, ist absolut lächerlich und nicht der Fall. Wir bemühen uns so gut wie möglich, ein faires Urteil zu fällen. Das Problem, das wir haben, ist die Taktik, die wir auf der Strecke sehen. Es gibt Fahrstile, die nach den Richtlinien nicht korrekt sind, und die Situation, die wir in Mexiko hatten, hat gezeigt, dass wir die richtige Entscheidung getroffen haben. In Mexiko waren außer mir noch ein Amerikaner, ein Belgier und ein Brasilianer unter den Stewards, die alle die gleichen Befugnisse haben. Zu behaupten, es gäbe eine Voreingenommenheit, ist lächerlich", schloss Herbert.